昨天上午，宁杭高铁德清站正式开通，这标志着我县进入了崭新的高铁时代。张晓强、朱法根、王顺章、罗国建等县四套班子领导出席开站仪式（见图，记者　宣宏　摄）。

　　县委书记张晓强在致辞时首先代表县四套班子对宁杭高铁德清站的正式开通表示热烈祝贺，向所有关心、支持德清发展以及参与宁杭高铁德清站建设的全体同志致以崇高的敬意和衷心的感谢。

　　张晓强说，高铁作为交通运输现代化建设的重要内容，在基础设施升级扩能中有突出地位。宁杭高铁的开通运营，架起了一条高效、安全、便捷的运输通道，必将有效促进人流、物流、信息流集聚，为推动长三角一体化发展提供更加有力的交通保障。宁杭高铁德清站是整条线路中的一个重要节点站，它的建成启用不仅极大地方便了我县市民的出行，也使我县的交通网络更加完善、区位优势更加凸显、城市功能更加健全，也必将为加快实现德清新崛起注入新的高铁动力。我们要以宁杭高铁德清站开通为契机，进一步抢抓高铁机遇，发展高铁经济，促进区位优势向竞争优势转变，着力打造“生态北区、创业新城、休闲胜地”，推动全县经济社会实现跨越发展。

　　开站仪式上，县旅游局与宜兴市旅游园林管理局互换了旅游战略合作协议文本，德清旅游集散中心与南京市德高国际旅游有限公司互换了旅游互送游客协议文本。
　　仪式结束后，张晓强、朱法根、王顺章等县四套班子领导以及各乡镇、有关部门负责人乘坐高铁赴杭州钱江新城进行了考察。

　  据了解，宁杭高铁于2008年12月开工建设，设计时速350公里，全长248公里。线路起自南京南站，终于杭州东站，全线共11个站。宁杭高铁北接京沪高铁，西连沪汉蓉高铁，往南可通杭甬高铁、甬台温（福）铁路以及杭长高铁。宁杭高铁开通后，运行车辆有高铁和动车两种，从德清站到杭州仅需15分钟，到南京只要1个多小时。运行初期每日有51趟列车经停德清站，其中往杭州方向27趟，往南京方向24趟，最北可抵北京，最南可达厦门。
 

◇编辑点评 

高铁时代带来同城效应

　　宁杭高铁停靠德清意味着什么？意味着德清进入高铁时代。更确切地说，德清作为长三角一个县域城市，进入与杭州、南京、上海的同城时代，必然会带来同城效应。至少有以下四点效应：

　　一、提升德清在长三角经济圈中的战略地位。从德清到杭州、南京、上海的时空距离更加短了，“同城效应”更加明显。同时，与北京、厦门、合肥、郑州等牵手，使德清进入新的区域联动时代。

　　二、直接接受杭州、南京、上海各类生产要素的流转和辐射。这三个都市商务环境规范，城市开放度高，国内外资本汇聚，高校科研院所云集，信息资源丰富，技术实力雄厚。通过高铁通道，使德清在时空上有承接和吸纳的便利优势。

　　三、间接推进德清产业结构的优化。杭州、南京、上海在打造高新技术产业高地的过程中，急需就近寻求配套产业基地，德清将是理想的投资和合作之地，土地资源、发展空间等基础优势从潜性提升为显性。

　　四、有力带动德清“都市农业”和休闲观光旅游业的跨越式发展。