高温天，上班族宅在单位叫外卖，部分市民也不愿顶着烈日买菜做饭。于是，外卖经济异常火爆。

　　上午11点至下午2点，一天中太阳最肆虐的时间，恰恰是外卖生意最火爆的时段。“我每天要送30多单，和其他送餐员相比，我的送餐量算是少的，大部分送餐员一天送餐量超过了40份。”昨天中午13时，送餐小哥小倪将外卖送到了营盘小区5楼，这是他当天送的第14趟外卖了。

　　“目前武康城区的外卖骑手估计有近百人，月入3000~5000元。”跑小弟外卖网工作人员告诉记者，这一行基本按件计酬，老骑手车送餐月收入在5000元以上，新入职的骑手对地形不熟悉，收入一般在3000~5000元之间。骑手正常送一单提成2元，熟练的老骑手一天可送50单左右，仅提成就能拿到一百多元。

　　小倪告诉记者，外卖骑手虽然看上去收入还可以，但其中的辛苦是一般人想象不到的。尤其是这种高温天，送餐时间基本集中在中午和傍晚，为了赶时间送餐，一天通常只吃两顿饭。如果顾客长时间内收不到外卖，给了差评，还会被扣奖金钱。

　　外卖经济的火爆，也导致了外卖骑手的短缺。细心的市民会发现，很多外卖骑手的电动车后备箱张贴着招聘广告，不仅有月薪的说明，还留了联系电话。“7月2日，我到外卖网点面试，第二天就开始跟着师傅送外卖了，三天后就独立送外卖。”小倪说，公司很缺人，他们暑期工都是当天面试成功后，第二天开始送单。

　　“去年7月份开始营业，这个月的订单量比去年多了近一倍，送外卖的人手不够。”跑小弟外卖网的工作人员告诉记者，只要肯干、会用智能手机就行。武康另一个外卖平台“跑男团”也遇到了人员难招的问题，从昨天起他们已基本不接其他商家的代送了。虽然市场上对外卖骑手的学历要求不高，但除了吃苦耐劳，还要有责任感。送餐与送快递不同，一不小心就撒了倒了，因此服务得更细心周到。加上必须会使用智能手机，一些50岁以上的人士被“挡在门外”，招人就更难了。