近日，杭德市域铁路建设再传捷报——作为全线“后勤中枢”的舞阳车辆段已全面启动轨道铺设作业，标志着项目向年底通车目标迈出关键一步。

　　舞阳车辆段位于德清县中兴南路东侧、曲园南路西侧，占地约22.29公顷，是杭德市域铁路唯一的车辆综合保障基地。建成后，将承担全线列车停放、检修、维护、调度等核心功能。此次计划铺设轨道总长10.9公里，采用“机铺+散铺相结合”的工艺，兼顾施工效率与轨道精度。

　　“我们正倒排工期、挂图作战，全力保障2026年7月前完成全部铺轨任务。”项目现场施工队队长邢龙亚介绍。记者在施工现场看到，建设者们正紧张开展轨道组装、起道、精调等作业，机械轰鸣，焊花飞溅。

　　杭德市域铁路全长25.6公里，起自杭州地铁10号线仁和北站，终至德清高铁站，全线设9座车站。自2022年开工以来，项目累计完成投资超百亿元，目前全线土建主体已基本完工，供电、机电等工程进度超90%。此前，车辆段综合楼已顺利结顶，出入段线盾构隧道于去年8月实现双线贯通。

　　这条铁路建成后，将与杭州地铁10号线贯通运营，实现杭德两地“一卡直达、无需换乘”，构建起一小时通勤圈。届时，德清与杭州主城区的时空距离将大幅缩短，为深度融入杭州都市圈、服务长三角一体化发展注入交通新动能。