今年4月，湖州一家做了近三十年物流装备的企业，签下了一个总投资10.5亿元的项目。不扩建产线，不扩大仓储，而是造关节——机器人的关节。从“卖货架”到“造关节”，德马科技向具身智能核心部件的转型，恰好踏准了湖州建设“全国人工智能创新应用特色之城”的步点。去年，湖州印发《人工智能高质量发展三年行动计划(2025—2027年)》，聚焦智能机器人、智能驾驶、智能穿戴设备、数据服务、地理信息+五大重点领域。德马的故事，只是这幅产业拼图中的一块。
吴兴区埭溪镇，德马科技的作业训练工厂里，具身机器人正在学习成为物流线上的正式员工——弯腰、识别、抓取、转身、放置。德马科技集团股份有限公司具身智能现场运营负责人王鹏凯介绍：“从今年3月份开始，公司陆续引进设备并召集人员。前期，大量的人和设备不断重复地运行，积累到一定数据量后，机器人便能自主定位并完成操作。”
卖了近三十年物流装备的德马，从滚筒、输送线起家，做到国内头部。但一个行业痛点始终存在：物流仓储中“拆零拣选”工序——把纸箱拆开、商品上架、按订单拣选、再打包这一环节目前只能靠人工完成。德马科技副总裁黄盛给记者算了一笔账：“一个每天能够处理30万到50万个订单的自动化仓配中心，仍然需要大约600名工人在里面工作。”
要实现真正的无人仓储，具身机器人是必须跨越的一道坎，但过程并不容易。黄盛表示：“机器人投入后，它是否具备性价比，能否带来回报，这些都需要仔细核算。它能否支撑每天8小时、连续两年的工作，各个关节、承重、耗电等指标，都必须通过工业级测试。”
今年4月，总投资10.5亿元的德马年产30万套具身智能机器人核心零部件项目签约，主攻机器人直线关节总成等核心部件，计划用地106亩，投产后预计年销售收入6亿元。项目推进的速度，超出了企业预期。吴兴区埭溪镇经济发展办公室主任张正阳说：“我们把所有节点都提前安排。比如，在一期建设尚未完成时，我们就着手准备二期地块，让企业提前进行设计和规划。整个进度，我们肯定快于企业。”
从卖装备到造关节，德马正在完成“向上游”的转身。如果说德马是土生土长的转型样本，那么在南浔，另一种外来龙头的战略落子正在上演。去年7月，科沃斯在南浔投资2亿元建设具身智能供应链项目，随后成立擎鼎具身智能科技。今年4月投产以来，产线满线运转，海浪、海潮两款商用清洁机器人及其延伸定制型号在流水线上完成总装，目的地遍布国内外。
擎鼎具身智能科技(浙江)有限公司行政负责人顾一峰表示：“到年底的产能基本已经饱和，其中出海订单占很大一部分。上个月我们发往美、日、韩，现在正在生产的是北美的定制类订单。”
真正让科沃斯完成具身智能商业化关键一跃的，是新品“八界”——一款搭载机械爪的管家机器人。它不再局限于清洁功能，而是向情感陪伴和家庭服务方向延伸。科沃斯在南浔的布局远不止擎鼎一家，泰鼎、擎鼎、爱鼎、翎鼎、乾鼎“五鼎”集聚，覆盖核心零部件、整机制造、智能物流等全链条。
翎鼎服务机器人(浙江)有限公司工厂生产总监韩冠群介绍：“我们日产量达到7000至8000台，平均每5秒就能产出一台产品。我们从6月份投产后，月产达到15万台，7月份月产将超过20万台。”
不到一年，从签约到出海，这就是湖州的速度。在南浔之外，德清正在生长出另一种形态的具身智能产业，为整个行业“编教材”。在无问智科的具身智能数据采集训练场里，几千平方米的空间被分割成不同场景。工作人员正通过主从遥操臂训练机器人插拔充电枪，按压力度、角度稍有偏差，就可能导致失败。
浙江无问智行科技有限公司项目组长张晓华表示：“操作时必须一次性成功，包括力学控制，力气不能太大也不能太小，必须恰到好处。”
这家2022年成立的企业，并不制造机器人本体，而是专注于具身智能产业链最上游的数据基础设施。它已建成全国首个虚实融合闭环的长三角(德清)具身智能数据采集训练场，覆盖室内3000平方米、室外封闭场地505亩、全域开放场景937平方公里的三级训练体系。训练场的场景更新极快，就在一周前，这里刚刚新增了电箱推闸等家庭生活场景。
浙江无问智行科技有限公司联合创始人、战略负责人谢宗霖解释道：“在我们的训练场里，只能做一些固定场景的更新。就像人一样，学会一个技能后反复练习，其实是一种浪费。对机器人来说也是如此，随着能力提升，我们需要不断更换场景，让它见识更多世面。”
不仅如此，无问智科还将触角伸向真实工厂，让一线工人穿戴设备进行作业，将“人干活”的数据转化为“机器人能干活”的数据。目前，无问智科已成为国家级具身智能行业高质量数据集建设先行先试单位。
看见有感
从德马的“造关节”，到科沃斯的“造本体”，再到无问智科的“编教材”——湖州的具身智能产业版图，正在从不同方向同时拼接。今年以来，湖州新引进23个亿元以上人工智能项目，总投资达50.49亿元。当顶层设计率先落子，市场力量便会沿着政策指引的方向加速奔跑。一幅属于湖州的“具身智能产业地图”，正变得越来越清晰。
